秦淮河古橋
鎮(zhèn)淮橋
始建于東吳時(shí)期，稱為南津大橋，毀于東晉時(shí)期的王敦之亂。南朝時(shí)也稱朱雀航、朱雀橋，是通往城外的主要交通樞紐。楊吳天祐十一年（914年），都水使在此建橋，始稱鎮(zhèn)淮橋。南宋乾道五年（1169年）留守史正志重建。開(kāi)禧元年（1205年）丘崇為留守時(shí)重建。寶祐四年（1256年），留守馬光祖重建。鎮(zhèn)淮橋系十里秦淮諸橋中規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最堅(jiān)固、裝飾最華麗的橋梁。明代以后，規(guī)模逐漸縮小，至清代橋亭數(shù)十楹的壯觀氣勢(shì)已不復(fù)存在。1960年經(jīng)過(guò)改建拓寬，橋體長(zhǎng)32.4米，寬26.2米。1995年在此橋東、西各建橋一座，該橋現(xiàn)已成為中華門歷史景點(diǎn)的一個(gè)組成部分。
朱雀橋
朱雀橋原址在今鎮(zhèn)淮橋處。三國(guó)孫吳時(shí)稱南津橋，南朝時(shí)稱朱雀航、朱雀橋，后亦稱南航、大航、南門橋。晉咸康二年（336年）重建朱雀航，正對(duì)朱雀門。晉太元三年（378年），謝安置重樓并二銅雀于橋上，以朱雀觀名之。此航在二十四航中規(guī)模最大，橋?qū)?丈、長(zhǎng)90步，是溝通南岸和北岸的主要通道，南朝蕭梁時(shí)移至現(xiàn)址。隋朝采取貶抑金陵政策，南京城市遭到巨大破壞。自唐朝以后，眾多文人騷客紛至沓來(lái)，憑吊六朝形勝，抒發(fā)懷古之情。杜牧《烏衣巷》中的“朱雀橋邊野草花”詩(shī)句，使此橋名聲大噪，成為一座歷史名橋。
武定橋
初建于南宋淳熙年間，題名“嘉瑞浮橋”，亦稱上浮橋，與朱雀橋（下浮橋）相對(duì)。南宋景定二年（公元1261年）馬光祖重建。明初易名“武定橋”，取“文能安邦，武能定國(guó)”之意。此名又與文德橋相呼應(yīng)，俗稱文、武二橋。明代與舊院相鄰，四周街衢相連，景色清麗，紈绔子弟來(lái)往不絕，為名噪古城的鬧市區(qū)。199
年拓路時(shí)加寬橋體，古橋猶存。
來(lái)燕橋
此橋西側(cè)為古秦淮二十四航之一的驃騎航。航因東晉大臣紀(jì)瞻驃騎將軍府而名。紀(jì)瞻與王導(dǎo)等輔佐司馬睿建立東晉王朝，成為開(kāi)國(guó)元?jiǎng)祝�拜為驃騎將軍。他于烏衣巷建府，館宇崇麗，與王謝故居的來(lái)燕堂相輝映。驃騎航后被毀，后人建浮航以替之。1988年正式建成水泥混凝土橋梁。因橋南古烏衣巷有著名的“來(lái)燕堂”，故取名“來(lái)燕橋”。
文德橋
此橋原為六朝金陵二十四航之一，明萬(wàn)歷十三年（1585年）建成木橋，萬(wàn)歷二十六年由錢宏業(yè)改建為石橋。橋名取儒家“文德以昭天下”之意。清咸豐年間毀于戰(zhàn)亂，同治五年（1866年）復(fù)建木橋。1987年改修為漢白玉橋欄，青石橋面。因文德橋位于子午線上，每年農(nóng)歷十一月十五日子時(shí)，月亮正臨子午線，橋影將河中明月分為兩半。此時(shí)人立橋上，俯身可見(jiàn)橋下兩個(gè)“半邊月”，稱“文德分月”；立身自顧無(wú)影，即為“月當(dāng)頭”奇觀。每逢此日，橋上人山人海，觀月者常將橋欄擠斷而落入水中，故又有“文德橋欄桿靠不住”的歇后語(yǔ)傳之于世。
文源橋
明初安徽貴池人黃觀原住東石壩街，其在鄉(xiāng)試、會(huì)試、殿試中考取第一，稱“三元及第”。后燕王朱棣大肆殺戮，黃觀力主反對(duì)，他的夫人被俘后逃脫，在淮青橋跳秦淮河自盡。黃觀聞?dòng)�，在貴池面向金陵投河而死，后人為紀(jì)念黃觀，便在他曾居住之處建黃公祠。又在此處建木橋，名叫黃公橋。民國(guó)二十年（1931年）重建，后多次整修。解放后，因從夫子廟通過(guò)此橋可直達(dá)白鷺洲，又更名“白鷺橋”。1986年整修橋梁，在橋上發(fā)現(xiàn)清同治八年（1869年）中秋重刻“黃文貞公傳”石碑一塊，便證實(shí)此橋古名確為“黃公橋”。1997年有學(xué)者建言，橋的北岸為儒學(xué)及科舉文化的重地，橋名應(yīng)與“文德橋”相呼應(yīng)，故再更名“文源橋”。
平江橋
清朝時(shí)期，此橋北面原為江南貢院平江府號(hào)舍區(qū)域。每逢鄉(xiāng)試大比之年，參考士子由秦淮河南岸跨橋而步入貢院，其余時(shí)間則很少有行人通過(guò)。清光緒三十一年（1905年）科舉被廢，貢院失去原有作用。民國(guó)初年，在“拆貢院辟市場(chǎng)”的潮流中，江南貢院大部分建筑被拆除，成為夫子廟的“商肆鬧市”。平江橋也由考場(chǎng)消亡而廢圯。隨著夫子廟地區(qū)旅游景區(qū)的擴(kuò)展，1989年，此處正式建成水泥混凝土橋梁。2003年翻建成青石橋。
文正橋
此橋以西20米原有利涉橋，建于清順治三年（1646年）。康熙二年（1663年）木橋改建石橋，民國(guó)時(shí)期利涉橋嚴(yán)重破損拆除，橋墩尚存。民國(guó)十六年（1927年）在利涉僑東側(cè)建鐵路橋。1958年拆除貫穿市區(qū)的鐵路，此鐵路橋改為人行橋，定名文正橋，寓于“夫子廟儒學(xué)內(nèi)涵、科舉考試為金陵文化正統(tǒng)、正宗”之意。